交通形态控制

流量整形技术被用来控制网络的带宽，从而确保对关键业务应用的服务质量。这种技术可以在以下情况下得到验证：

1. 港口集团级别
2. 虚拟或分布式虚拟交换机

这种技术使用三个参数来调控网络流量的流动：

1. Burst size
2. Average bandwidth
3. Peak bandwidth 

具体说明如下：

1. 爆发尺寸：当工作负载超过平均带宽时，这种情况被称为“突发”。在突发期间允许传输的最大字节数由“突发大小”来定义。

   Burst Size = Time*Bandwidth 

   带宽可以增加到峰值带宽。可用带宽与能够持续使用的传输时间成反比关系。也就是说，如果能够在特定时间内持续传输数据，那么可用的带宽就会减少；反之亦然。如果某个传输任务的持续时间超过了设定的最大传输时间，那么剩余的数据帧将被推迟到以后再进行传输。如果队列已满，这些数据帧将被丢弃。
2. 平均带宽：该配置用于设定在端口组级别或虚拟/分布式虚拟交换机上，随时间推移可以传输的数据量。也就是说，数据传输的速率是可以根据时间进行控制的。
3. 峰值带宽：它决定了在端口组级别或虚拟/分布式虚拟交换机上允许每秒传输的最大比特数，同时不会丢弃或排队这些帧。

   Peak Bandwidth > Average Bandwidth 

交通形态塑造：一种网络流量管理技术。示例：假设我们的突发数据大小为3 Kb，平均传输速率为1 Kbps，而峰值传输速率则达到4 Kbps。那么，我们可以认为，以3 Kbps的速率进行数据传输的话，数据可以持续传输1秒钟。